This year 2018, not having a good preseason, has meant some difficulty in the first event.

Despite this, and due to the help of family and friends, we have been able to obtain the necessary environment and goods, to train enough between races, and the good results have not been made wait.

Here there are no secrets, when you can train hard, you are more than prepared, and now is the time when we are at 1000 x 1000.

In the European Championship, with 4 races left, we are 4th in the General Classification, result that we will improve in the next events, sure and thanks to Raul Millan and the CNS.

In the Moto2 World Championship, we were able to participate on a Mistral, in 3 races this year, where we can say that we have received 3 great lessons, and where we learned that “get on this bike and gass”, the rest is seen on the progress 🙂         Thanks to Hervé Pocharal and Tech3.

Right now, our main objective is the second part of the European Championship of Moto2, where despite the descent from the World Championship of great riders with great teams, who put the most interesting thing, we have the greatest desire in the world to finish as best as possible and in the top positions.

Después de haber dejado atrás las categorías pequeñas, finalizamos este primer año con Stock 600 y Moto2 con muy buenos resultados.

De las carreras 19 disputadas en CEV y FIM en 2017, hemos obtenido 11 podios con 4 primeros, 3 segundos y 4 terceros puestos, lo que nos ha permitido finalizar 4º en el Campeonato de Europa de Moto2 2017 y Ganar el Campeonato de España en las categorías Stock 600 y Sub 21, sin olvidar la primera participación en el Mundial de Moto2 en Alemania, que fue la verdad, todo un regalo para nosotros.

Estamos muy contentos 🙂

En 2018 seguiremos trabajando al máximo.

Gracias a los resultados obtenidos en la temporada 2017 hasta el momento, y a que las monturas con las que cuenta  CNS MotorSport, son las mismas (Mistral 610) que en el Tech3, fuimos invitados a sustituir al lesionado Xavi Vierge en la cita del Mundial de Moto2 en Sachsenring, Alemania.

Buena adaptación después de un primer día muy complicado de libres y de aprendizaje a las características y ritmo del mundial, en este técnico circuito que no resultó nada fácil.

Ya en sábado, y en lluvia, pudimos conseguir un histórico 5º puesto en parrilla, logrando un inmejorable posición para un debutante en esta categoría.

Una vez llegado el domingo tras una buena salida y unas muy peleadas primeras vueltas en top 10, una mala trazada en la 5 vuelta, nos hizo pisar en la zona sucia, provocándonos una caída. Un debut para no olvidar. Agradecer al CNS las facilidades dadas para poder estar allí,y por supuesto al  Tech3 por la oportunidad y confianza depositada.